ஏரியா 51 எனும் அடைப் பெயர் கொண்ட இராணுவத்தளம் மேற்கு அமெரிக்க ஐக்கிய நாடுகளின் நெவேடாவின் தெற்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இப்பகுதி எட்வர்டு ராணுவ விமானத் தள அமைப்பின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது. லாஸ் வேகாஸின் கீழ்ப்பகுதியில் வடக்கு-வடமேற்கு 83 மைல்களில் அமைந்துள்ளது.
இதன் அருகில் உள்ள 186 மைல்கள் (300 km) மொஜாவெ பாலைவனத்தின் எட்வர்ட்ஸ் விமானத் தளப் பிரிவின் விமானப் படையின் பறக்கும் சோதனை மையத்தின் சேர்ப்பாகவே நிர்வகிக்கப்படுவதாகத் தெரிகிறது. அது விமானப் படை பறக்கும் சோதனை மையம் என்றே அறியப்படுகிறது.
நெவேடாவின் மத்தியிலும் குரூம் ஏரியின் தென் கரைப் பகுதியிலும் அமைந்துள்ள ஏரியா 51 பெரிய இரகசிய இராணுவ விமானத் தளமாகும். இந்த இராணுவ தளத்தின் முதன்மைப் பயன்பாடானது பரிசோதனை ரீதியிலான விமானங்களுக்கும் ஆயுத அமைப்புகளின் மேம்பாட்டிற்கும் சோதனைக்கும் உதவி புரிவதேயாகும்.
ஐக்கிய அமெரிக்க வான்படையின் பரந்த நெவேடா சோதனை மற்றும் பயிற்சி பரப்பு எல்லைக்குள் ஏரியா-51 இருக்கிறது. பரப்பு எல்லையின் தளங்களை நெல்லிஸ் விமானத் தளத்தின் 99 வது விமானத் தளப் பிரிவு நிர்வகித்து வருகிறது.
இத்தளத்திற்கு ட்ரீம்லேண்ட், பாரடைஸ் ரான்ச் ஹோம் பேஸ், வாட்டர்டவுன் ஸ்ட்ரிப், குரூம் லேக் வெகுசமீபத்திய ஹோமே ஏர்போர்ட் போன்ற பெயர்களும் வழங்கப்படுகின்றன.
இப்பகுதி நெல்லிஸ் இராணுவ நடவடிக்கைப் பகுதியின் அங்கமாகவும், தளத்தைச் சுற்றி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விமானப் பரப்புப் பகுதி என்று குறிக்கப்படுவது, இராணுவ விமான ஓட்டிகளால் “த பாக்ஸ் ” என அறியப்படுகிறது.
ஏரியா-51 பகுதியைச் சுற்ற்யுள்ள ரகசியங்கள் காரணமாக, இந்த ராணுவத் தளம் அவதூறு பேசுபவர்களால் அதிகமாகப் பேசப்படும் மற்றும் குறிப்பிடப்படும் விஷயமாக உள்ளது. மர்மம் நிறைந்த பறக்கும் தட்டு போன்றவற்றை ஆராய்ச்சி செய்பவர்களுக்கும் பேசுபொருளாக உள்ளது.
முதலில் செவ்வக வடிவத்தில் 6×10 மைல்கள் அளவில் அமைந்திருந்த தளமானது தற்போது “குரூம் பாக்ஸ்” என்றழைக்கப்படும் 23×25.3 மைல்கள் செவ்வக வடிவ பாதுகாக்கப்பட்ட வான் எல்லையின் ஒரு பகுதியாக இருக்கிறது. இப்பகுதி அக NTS சாலை (Navada Test Site Road) வலையமைப்பில் இணைகிறது.
இதில் சாலைகள் தெற்கில் மெர்குரிக்கும் மேற்கில் யூகா பிளாட் பகுதிக்கும் செல்கின்றன. ஏரியிலிருந்து வட கிழக்கு நோக்கிச் செல்லும் அகன்ற மற்றும் நன்கு பராமரிக்கப்படும் குரூம் லேக் சாலை ஜம்பிள்ட் ஹில்ஸ்சின் ஒரு மலைப் பாதை வழியாகச் செல்கிறது. இச்சாலை முன்னர் குரூம்ஸ் படுகையின் சுரங்கங்களை நோக்கிச் சென்றன, ஆனால் அவை மூடப்பட்ட பிறகு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
1983 ஆம் ஆண்டு F-117 நடவடிக்கையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டதிலிருந்து குரூம் ஏரியில் இருந்த நடவடிக்கைகள் தொடர்ந்து நடந்தன.[20] தளம் மற்றும் அதனோடு தொடர்புடைய ஓடுபாதை அமைப்பும் விரிவுபடுத்தப்பட்டது. நில நிர்வாகச் செயலகத்தினால் முன்பு நிர்வகிக்கப்பட்ட 3,972 ஏக்கர் நிலத்தைப் பயன்படுத்துவதைத் தடைசெய்து, இப்போதுவரை தளத்தைச் சிறிதளவே புலப்படும்படி வைத்திருக்கும் அருகில் உள்ள மலைகளைச் சேர்த்துக்கொள்வதற்காக, 1995 ஆம் ஆண்டு அரசாங்கக் கூட்டமைப்பு, தளத்தைச் சுற்றியுள்ள விலக்கப்பட்ட பகுதியை விரிவு செய்தது.
புகைப்படம் எடுப்பது தடை செய்யப்பட்டுள்ளது” என்றும் 1950 மெக்கரன் உள்நாட்டு பாதுகாப்புச் சட்டத்தின் கீழ் “பயங்கரமான ஆயுதங்களின் பயன்பாடு அங்கிகரிக்கப்பட்டுள்ளது” என்றும் ஏரியா 51 எல்லையிலும் எச்சரிக்கைக் குறியீட்டிலும் குறிப்பிட்டிருக்கும். மலை உச்சியில் அரசாங்க வாகனம் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டிருக்கும், அங்கிருந்து பாதுகாப்பு முகவர்கள் குரூம் ஏரியைக் கண்காணித்து வருவார்கள்.
நெவிடாவின் மாநில அரசாங்கம் தளத்தைச் சுற்றியிருக்கும் நாட்டுப்புறக் கலைகளை அடையாளம் கண்டுகொண்டு வேறுவகையாகப் புறக்கணிக்கப்பட்ட பகுதியின் சில சுற்றுலாத்துரை சாத்தியங்களை வழங்கலாம் என்பதற்காக ஏரியா 51 க்கு அருகில் இருக்கும் மாநில வழி 375 பிரிவை “த எக்டிராடெரஸ்டிரியல் நெடுஞ்சாலை” என்று மறுபெயரிட்டு அதனுடைய நீளத்துடன் குறியீடுகளையும் விளக்கி அழகுநயமிக்கதாகக் காண்பித்தது.
ஒரு மூடிய மின்சுற்றுக் கொண்ட புகைப்படக்கருவி ஏரியா 51 இன் சுற்றளவைக் கண்காணிக்கிறது.
