மாதேரன் வரலாறு:

மாதேரன் என்றால் “நெற்றியின் காடு” என்று பொருள். இந்த நகரத்தின் ஆரம்பகால குறிப்பு கிபி 15 ஆம் நூற்றாண்டில் இருந்தது. முன்பு முரஞ்சன் கோட்டை என்று அழைக்கப்பட்ட பிரபல்காட் கோட்டை, வட கொங்கன் மாகாணங்களைக் கண்காணிக்க பஹாமனி சுல்தானகத்தால் கட்டப்பட்டது. சுல்தானகம் இடிந்து விழுந்தபோது, கோட்டை முகலாயர்களின் கைகளுக்குச் சென்றது. 1657ல் சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் இந்தக் கோட்டையையும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதியையும் கைப்பற்றினார். அப்போது, மலைப்பகுதியில் தங்கர் பழங்குடியினர் வசித்து வந்தனர்.பின்னர் 1850 ஆம் ஆண்டில், ராய்காட் மாவட்ட கலெக்டரான ஹக் மாலெட்டால் மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. எல்பின்ஸ்டன் பிரபு அதன் புதிய அடித்தளத்தை அமைத்தார். 1907 ஆம் ஆண்டில், சர் ஆதம்ஜி பீர்பாய், மாத்தேரானை நேரலுடன் இணைக்கும் மீட்டர்-கேஜ் ரயில் பாதையை உருவாக்கினார்.

இந்த மலை வாசஸ்தலத்தை பார்வையிட சிறந்த நேரம் நவம்பர் முதல் மே வரை ஆகும். மழைக்காலங்களில் லீச்ச்களின் நடமாட்டம் அதிகமாக இருப்பதால், நடமாடுவதில் சிரமம் ஏற்படுகிறது. இந்த மாதங்களில் நீங்கள் விஜயம் செய்தால், முழுமையாக மூடப்பட்ட ஆடைகளை அணியுங்கள்.பெரும்பாலான மக்கள் வார இறுதி நாட்களில் மலை வாசஸ்தலத்திற்கு செல்ல விரும்புகிறார்கள். எனது கருத்துப்படி, வார நாட்கள் நகரத்தை ஆராய்வது நல்லது. அதிக சுற்றுலாப் பயணிகளின் வருகையால், நகரம் கூட்டமாக மாறுகிறது மற்றும் அதன் அமைதிக்காக மலைப்பகுதியை நீங்கள் பார்க்க முடியாது. மேலும், கார்களின் சலசலப்பு, தஸ்தூரி நாகா (பார்க்கிங் பகுதி) மற்றும் காட்ஸ் ஆகியவற்றில் அதிக போக்குவரத்துக்கு வழிவகுக்கிறது. சில சமயங்களில் காட்களில் போக்குவரத்து மிகவும் மோசமாக இருப்பதால், ஏறுவதற்கு மணிக்கணக்கில் ஆகும்.

இந்த மாதேரானை எப்படி அடைவது:

மும்பையிலிருந்து டாக்ஸியில் சென்றேன். நான் காலை 6 மணியளவில் அதிகாலையில் வெளியேற பரிந்துரைக்கிறேன். மும்பையின் சாலைகள் மிக விரைவாக நிரம்பி வழிகின்றன. நகரத்திற்கு வெளியே சென்றதும், கர்ஜத்தில் இருந்து நேரல் செல்லும் சாலையில் செல்லுங்கள். நெரலில் உங்கள் வண்டியை இறக்கிவிட்டு ஆம்னி காரை வாடகைக்கு அமர்த்தலாம் அல்லது உங்கள் காருக்கு டிரைவரை அமர்த்தலாம். இதைச் செய்யக் காரணம், மேல்நோக்கிச் செல்லும் சாலை மிகவும் செங்குத்தானதாகவும், சுமார் 70 டிகிரி சாய்வாகவும் உள்ளது. அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்களுக்கு மட்டுமே தஸ்தூரி நாக்கா வரை காரை ஓட்டும் திறமை உள்ளது.

பொம்மை ரயிலில் ஏற உங்களுக்கு விருப்பம் இருந்தால், உங்கள் ஹோட்டலில் இருந்து அட்டவணையைக் கேட்கலாம். இந்த ரயில் மாதேரானில் இருந்து நேரலுக்கு அடிக்கடி இரண்டும் புறமும் நகர்கிறது. இது 30 நிமிட பயணம் மற்றும் டிக்கெட்டுகள் ஆன்லைனில் கிடைக்காது. ரயில் புறப்படும் முன், டிக்கெட் கவுண்டரில், வரிசையில் காத்திருக்க வேண்டும்.

மாதேரன் மலை ரயில்வே பொம்மை ரயில்தஸ்தூரி பாயின்ட்டில் உங்கள் காரை நிறுத்தலாம். மலை வாசஸ்தலத்திற்கு உங்கள் பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், உங்கள் கால்களை நீட்டி, உங்களைப் புதுப்பித்துக் கொள்ளலாம். இந்த வாகன நிறுத்துமிடம் குரங்குகள் உங்கள் பைகளையும் பொருட்களையும் பறித்துச் செல்வதற்குப் புகழ் பெற்றது. எனவே, எந்தச் சாமான்களையும் கண்காணிக்காமல் விட்டுவிடாதீர்கள், உணவு மற்றும் தண்ணீரை ஒரு பையில் எடுத்துச் செல்லுங்கள். குரங்குகள் என் பையைப் பறிக்க முயன்றபோது அவற்றை விரட்டுவதில் நான் வெற்றி பெற்றேன், ஆனால் நான் இன்னும் கவனமாக இருந்திருக்க வேண்டும்.

தஸ்தூரி நாகாவிலிருந்து, அமன் லாட்ஜுக்கு 400 மீட்டர் நடந்து செல்ல வேண்டும். எம்டிடிசியில் ஒரு கப் தேநீர் அருந்தலாம். அமன் லாட்ஜ் என்பது மாத்தேரனில் இருந்து நேரல் வரை செல்லும் பொம்மை ரயில் நிலையங்களில் ஒன்றாகும். இங்கிருந்து நீங்கள் குதிரையை வாடகைக்கு எடுக்கலாம் அல்லது கையால் இழுக்கப்படும் வண்டியை வாடகைக்கு எடுக்கலாம் அல்லது பொம்மை ரயிலில் சவாரி செய்யலாம். மாத்தேரன் நிலையத்தை அடைய பொம்மை ரயில் சுமார் 15 நிமிடங்கள் ஆகும். நான் பயணம் செய்யும் நாளில் டிக்கெட் கிடைக்காததால், குதிரையை வாடகைக்கு எடுக்க முடிவு செய்தேன். குதிரைக்கும் கையால் இழுக்கும் வண்டிக்கும் இரண்டு வெவ்வேறு கட்டண அட்டைகள் உள்ளன. விற்பனையாளர்கள் கார்டைக் காட்டி அதற்கேற்ப கட்டணம் வசூலிப்பார்கள். இந்த விலை அட்டை பெரும்பாலான ரிசார்ட்டுகள் மற்றும் ஹோட்டல்களில் கிடைக்கும்.

மலையேற்றம்:

நீங்கள் மலையேற்றத்தில் ஆர்வமாக இருந்தால், நீங்கள் பேக் பேக் செய்யலாம் அல்லது ஒரு போர்ட்டரை வாடகைக்கு எடுக்கலாம். மலையேற்றத்திற்கு 45 நிமிடம் முதல் ஒரு மணி நேரம் வரை ஆகும். சாலை மிகவும் செங்குத்தானதாக இல்லை. இது ஒரு மென்மையான மேல்நோக்கி ஏறுதல். ரோடு கான்கிரீட் செய்யாதது தான் பிரச்னை. சில இடங்களில் நடைபாதை அமைக்கப்பட்டுள்ளது, சில இடங்களில் சிவப்பு லேட்டரைட் கற்கள் மட்டுமே உள்ளன. எனவே நீங்கள் பாறைகள் மீதும், சில சமயங்களில் குதிரை எச்சங்கள் மீதும் நடப்பதால், நல்ல மலையேற்ற காலணிகளை எடுத்துச் செல்லுங்கள். அடர்ந்த மரங்களின் உறையும் குளிர்ந்த காற்றும் மற்றபடி சோர்வான நடையை புத்துணர்ச்சியூட்டுகிறது.

மலை வாசஸ்தலத்தில் தங்குவதற்கு ஏராளமான வாய்ப்புகள் உள்ளன. உங்கள் பட்ஜெட் மற்றும் உங்கள் பயணத்தின் கால அளவைப் பொறுத்து, அதற்கேற்ப நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். மாத்தேரானைப் பார்வையிடுவதன் நன்மை என்னவென்றால், கிட்டத்தட்ட அனைத்து ஓய்வு விடுதிகளும் ஹோட்டல்களும் மலிவு விலையில் உள்ளன. சில இடங்களில் அனைத்து உணவுகளையும் உள்ளடக்கிய பேக்கேஜ் வழங்கப்படுகிறது.

நீங்கள் தங்குவதற்கு முன்பதிவு செய்யும் போது, உங்கள் ஹோட்டலில் இருந்து நகர மையத்திற்கான தூரத்தைச் சரிபார்க்கவும். நான் தங்கியிருந்த ரிசார்ட் சந்தைப் பகுதியிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருந்தது. அதை நோக்கிய நடை அழகாக இருந்தாலும், ஒவ்வொரு முறையும் அவ்வளவு தூரம் நடப்பது சிரமமாக இருந்தது.

பிரபலமான மலைவாசஸ்தலத்திலும் அதைச் சுற்றியும் பார்க்க வேண்டிய இடங்கள் ஏராளம். பொதுவாக, 3 முக்கிய பாதைகள் உள்ளன. முதலாவது தெற்கில் உள்ள அலெக்சாண்டர் முனையிலிருந்து தொடங்கி, ராம்பாக் பாயிண்ட், ஒரு மர மலை, ஒலிம்பியா ரேஸ்கோர்ஸ் வழியாகச் சென்று, இறுதியாக பெல்வெடெர் பாயின்ட்டில் முடிவடைகிறது. இரண்டாவது பாதை மேற்கில் லார்ட்ஸ் பாயிண்டிலிருந்து தொடங்கி லூயிசா பாயிண்டில் முடிவடைகிறது. கடைசிப் பாதை மிக நீளமானது. இது மேற்கில் உள்ள மலாங் முனையிலிருந்து தொடங்கி வடக்கே உள்ள முள்ளம்பன்றி முனை வரை செல்கிறது. நீங்கள் ஒரு இடைநிலை-நிலை மலையேற்றம் செய்பவராக இருந்தால், பனோரமா பாயின்ட்டுக்கு மலையேற்றத்தை மேற்கொள்ளலாம்.

பனோரமா பாயிண்ட், லூயிசா பாயிண்ட், ஒன் ட்ரீ ஹில் பாயிண்ட், ஹார்ட் பாயிண்ட், மங்கி பாயிண்ட், முள்ளம்பன்றி முனை, மற்றும் ராம்பாக் பாயின்ட் உள்ளிட்ட இந்த மலைப்பகுதியில் சுமார் 38 காட்சிகள் உள்ளன. இந்த லுக்-அவுட் புள்ளிகள் இப்பகுதி முழுவதும் பரவியுள்ளன. குதிரைகள் எளிதில் கிடைக்கின்றன என்றாலும், கால் நடையாக நிலத்தை ஆராய பரிந்துரைக்கிறேன். ஒவ்வொரு புள்ளியிலும் சிற்றுண்டி கிடைக்கிறது. மோசமான நெட்வொர்க் சிக்கல்கள் காரணமாக இந்த விற்பனையாளர்கள் பணத்தை மட்டுமே ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள். புள்ளிகளைப் பார்வையிட வரைபடத்தின் நகலைப் பெறவும்.

மாதேரன் ரயில் நிலையம்:

பார்க்க வேண்டிய இடங்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த ரயில் நிலையம் ஒரு பிரபலமான சுற்றுலா தளமாகும். பிரதான சந்தையில் அமைந்துள்ள இந்த நிலையம் வினோதமானது மற்றும் பழைய உலக அழகைக் கொண்டுள்ளது. மீட்டர் கேஜ் கொண்ட இரண்டு ரயில் தடங்கள் மட்டுமே உள்ளன. நீங்கள் ரயில்களில் ஆர்வமாக இருந்தால், ரயிலின் இன்ஜினையும் பார்வையிடலாம். 2005 ஆம் ஆண்டு ஏற்பட்ட பேரழிவு வெள்ளத்தின் போது, தண்டவாளங்கள் மோசமாக சேதமடைந்தன. தொடர்ச்சியான பழுது மற்றும் புதுப்பித்தலுக்குப் பிறகு, ரயில் 2007 இல் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. சிம்லா, டார்ஜிலிங் மற்றும் ஊட்டியின் பொம்மை ரயில்களைப் போலல்லாமல், இங்குள்ள ரயிலை யுனெஸ்கோவின் உலக பாரம்பரிய தளமாக மாற்ற முடியவில்லை.

ஸ்டேஷனைச் சுற்றி, நகரத்தின் மையமாக உள்ளது, அது மார்க்கெட் தெரு. இந்தப் பகுதி வழியாகச் செல்லும்போது, ஏராளமான கடைகள், கேம் ஸ்டால்கள், உணவகங்கள், கஃபேக்கள் மற்றும் ஹோட்டல்களைக் காண்பீர்கள். பெரும்பாலான சுற்றுலாப் பயணிகள் மார்க்கெட் தெருவிலும் அதைச் சுற்றியும் வசிக்க விரும்புகிறார்கள், ஏனெனில் இது இரவு வாழ்க்கையை அனுபவிக்க அவர்களுக்கு அணுகலை வழங்குகிறது. ஒவ்வொரு நாளும், மாலை 6 மணி முதல் 11 மணி வரை, சந்தையில் கடைகள் திறக்கப்பட்டு, இந்த உறக்க நகரத்தின் சலசலக்கும் ஆவிக்கு உங்களை வரவேற்கிறது.

வார நாட்களில் அனைத்து கடைகளும் திறக்கப்படுவதில்லை. வார இறுதி நாட்களில் பெரும்பாலான சுற்றுலாப் பயணிகள் மலைப்பகுதிக்கு செல்ல விரும்புவதே இதற்குக் காரணம். உங்கள் வருகை வாரத்தில் இருந்தாலும் கூட, நான் செய்ததைப் போலவே நீங்கள் தனிப்பட்ட நினைவுப் பொருட்களை வாங்குவதிலும் உள்ளூர் சுவையான உணவு வகைகளிலும் ஈடுபடுவதிலும் ஈடுபடலாம்.

இங்கு மட்டும் கிடைக்கும் நினைவுப் பரிசு என்பது சுவரில் மாட்டி வைக்கப்படும் ஒரு சிறிய ஷூ. எஞ்சியிருக்கும் தோலால் செய்யப்பட்ட, இந்த சிறிய விரல் நீள காலணிகள் மிகவும் வண்ணமயமாகவும் அழகாகவும் இருக்கும். நீங்கள் நல்ல தரமான தோல் காலணிகள் மற்றும் சடை பெல்ட்களை மிகவும் நியாயமான விலையில் காணலாம். என்னிடம் இனிப்புப் பல் இருப்பதால், சாக்லேட் ஃபட்ஜ் மற்றும் சுவையான சிக்கிஸ் (கடலை உடையக்கூடியது) ஒரு பெட்டியை வாங்க முடிவு செய்தேன். சிக்கிகள், ஃபட்ஜ்கள், இளநீர் மற்றும் அத்திப்பழ உருளைகள் விற்கும் கடைகள் ஏராளமாக உள்ளன.

சார்லோட் ஏரி:

அஞ்சல் அட்டைகளின் பின்புறத்தில் அழகிய இடங்களைப் பார்த்திருக்கிறேன், அப்படிப்பட்ட இடங்கள் நிஜத்தில் இருக்கிறதா என்று எப்போதும் யோசித்திருக்கிறேன். சார்லோட் ஏரி அத்தகைய ஒரு இடம். தெளிவான நீர், நீல வானம் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பச்சை விதானத்தின் சுத்த அழகுக்கு எந்த புகைப்படமும் நியாயம் இல்லை.

இந்த ஏரி உள்ளூர் மக்களுக்கு புதிய குடிநீர் ஆதாரமாக இருப்பதால், அதில் நீந்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. சார்லோட் ஏரியின் தோற்றம் ஒரு அணையாகும், இது மழை பெய்யும் போது நிரம்பி வழிகிறது. இந்த ஏரியை நோக்கி வளைந்த சாலை அடர்ந்த பசுமையான தாவரங்களால் சூழப்பட்ட காட்டுப் பாதையில் உள்ளது.

ஏரியிலிருந்து சிறிது தூரத்தில் பழமையான பிஷர்நாத் மகாதேவ் மந்திர் உள்ளது. இது மாதேரனின் முதன்மை தெய்வம் மற்றும் கோவிலில் உள்ள லிங்கம் சுயம்பு அல்லது சுயம்புவாக உள்ளது. மற்ற கோவில்களைப் போல் அல்லாமல், சிவலிங்கம் வர்மத்தால் பூசப்பட்டுள்ளது.இந்த கோவில் பழங்காலத்திலிருந்தே இருந்ததாக கூறப்படுகிறது. சுற்றுலாத் தலங்களுக்கு அருகாமையில் இருந்தாலும், இந்தக் கோயிலுக்குள் நுழைந்தவுடன், முழு அமைதியை உணர்ந்தேன். உலகம் ஒரு கணம் சுழன்று நின்று விட்டது போல் இருந்தது.

ஒலிம்பியா ரேஸ் கோர்ஸ்:

மலைவாசஸ்தலத்தில் மிகவும் பிரபலமான இடங்களில் ஒன்று ஒலிம்பியா ரேஸ் கோர்ஸ் ஆகும். இன்றும் குதிரைப் பந்தயங்களை நடத்தும் பாரம்பரிய அமைப்பாகும். பிப்ரவரி மாத இறுதியில் நான் சென்றபோது, அங்கு பல பந்தயங்கள் நடந்தன. எனது பயணம் குறுகியதாக இருந்ததால், என்னால் பார்க்க இயலவில்லை.

ஹோலி கிராஸ் சர்ச்:

ஆங்கிலேயர்களால் மாதேரன் கண்டுபிடிக்கப்பட்டபோது, ஹோலி கிராஸ் தேவாலயம் 1853 இல் கட்டப்பட்டது. பின்னர் 1906 இல் புதுப்பிக்கப்பட்டது. 1947 வரை தேவாலயத்தில் ஒரு பாதிரியார் இருந்தார். அதன் பிறகு, மும்பை பைகுல்லாவில் உள்ள அவர் லேடி ஆஃப் க்ளோரி சர்ச்சின் பாதிரியார்கள் மூலம் சேவை செய்யப்பட்டது.

ஹில் ஸ்டேஷனில் மலையேற்றங்கள்:

நீங்கள் ஒரு இடைநிலை முதல் மேம்பட்ட நிலை மலையேற்றம் செய்பவராக இருந்தால், நீங்கள் பிரபால்காட் மற்றும் விகட்காட் நோக்கி மலையேறலாம். இந்த இரண்டு கோட்டைகளும் மராட்டியர்களின் ஆட்சியின் போது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை.பிரபல்காட் இராணுவ நடவடிக்கைகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது, விகாட்காட் தானியங்களை சேமிக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. இங்குள்ள வழிகாட்டிகள் அந்தந்த கோட்டைகளுக்குச் சென்று உங்களைத் திரும்ப அழைத்து வர உதவுவார்கள். மலைப்பகுதியின் அடிவாரத்தில் சில ஆதிவாசி கிராமங்கள் உள்ளன. சிலர் அந்த கிராமங்களுக்குச் செல்லவும், அந்த இடத்தின் கலாச்சாரத்தைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும், உள்ளூர் கையால் செய்யப்பட்ட கலைப்பொருட்களை வாங்கவும் விரும்புகிறார்கள்.

இந்த மலைப்பிரதேசத்தில் கை வண்டி இழுப்பவர்கள் முதல் கடைக்காரர்கள் வரை அனைவரும் மிகவும் வசதியாக இருக்கிறார்கள். சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு உதவ அவர்கள் எப்போதும் தயாராக இருக்கிறார்கள். இவர்களில் பெரும்பாலானோர், வார்லிஸ், தகர்ஸ் மற்றும் கட்காரிஸ் பழங்குடியினத்தைச் சேர்ந்தவர்கள், மலைப்பகுதியின் அடிவாரத்தில் உள்ள அருகிலுள்ள கிராமங்களில் வசிக்கின்றனர். அவர்கள் படிக்கட்டுகள் வழியாக 2-மணிநேரப் பயணத்தைக் கடந்து மாதேரானை அடைந்து வாழ்வாதாரம் செய்கிறார்கள்.

இங்கு இருக்கும் ஒரே வாகனம் ஆம்புலன்ஸ் மட்டுமே. முற்றிலும் செயல்படும் மருத்துவமனையும் உள்ளது. என் கண்கள் அடர் சாம்பல் நட்சத்திரமற்ற நகர்ப்புற வானத்தில் பழகின. இரவு வானத்தின் ஒவ்வொரு பகுதியும் வைரம் போன்ற ஒளிரும் நட்சத்திரங்களால் மூடப்பட்டிருப்பதைப் பார்ப்பது ஒரு இன்ப அதிர்ச்சியாக இருந்தது. பழைய காலத்து வசீகரத்தை நவீனத்துடன் இணைக்கும் நிலம் அது. வெளிப்புற குழப்பத்தை அகற்ற உதவும் இடத்திற்குச் சென்று உங்கள் உள்நிலையைக் கண்டறிய ஆழமாகச் செல்லுங்கள்.